WHITE HAWK

Foto met dank aan Steven Beers van Onesails.com

De Y-toren race kende ook dit jaar weer een goed bezette ORC3 klasse met 13 inschrijvers. Al onze concurrenten voor de Jaarprijs deden mee.

We waren enigszins gehandicapt door dat onze nieuwe zeilen, waar we hoge verwachtingen van hebben, nog niet waren geleverd. Daarom stond het oude dacron grootzeil er weer op. De weersomstandigheden waren eigenlijk perfect, zowel zaterdag als zondag stond er een stevige Noord-Ooster van zo’n 14 tot 22 knopen. Zaterdag hadden we als gastbemanning Paul Gladdines van North Sails aan boord die ons vele nuttige tips heeft kunnen geven, met name de spinnaker-set en drop gingen onder zijn leiding geweldig. Dank hiervoor!

Onder de deelnemers in onze klasse zat één vreemde eend, een Sportboot zonder zeerailing die eigenlijk niet in het veld thuis hoort. Doordat deze boot na de eerste race zijn roer verspeelde en daardoor 3 races gemist heeft komt hij niet in de bovenste regionen van de einduitslag voor. Anders was hij zeker eerste geworden. Nu was de eerste plaats weggelegd voor Schaap Ship Care die dit jaar in onze klasse uitkomt. Doordat deze Grand Surprise de snelste boot van het veld is vaart hij meestal vooraan en heeft dus geen last van vuile wind, dringen bij de boei en bakboord-stuurboord ontmoetingen. Naast hun goede boothandling en mooie zeilen maakt  hen dat dit jaar tot een geduchte concurrent!

Onze eerste race was direct raak; een perfecte start en goede slagen maakte dat we achter de sportboot finishten als 2e.  Schaap moest nog wat aan de nieuwe zeilen wennen en werd 6e. Onze tweede race begon zeer ongelukkig doordat we, vlak voor de start over bakboord liggend, midscheeps werden geramd door de Beau Bateau, die over stuurboord achter ons langs wilde vallen maar de grootschoot niet uit de klem kreeg. Onze hele zeerailing lag er af en aanzienlijke polyester schade. We konden de race gelukkig wel vervolgen en werden tweede achter Schaap.  Tijdens deze race hebben we een provisorische railing gemaakt waardoor het nog verantwoord was om door te varen. De derde race had dezelfde uitslag en de vierde konden we zelfs op onze naam schrijven.

Foto met dank aan Steven Beers van Onesails.com

Foto met dank aan Steven Beers van Onesails.com

Op zondag werden er drie races gevaren waarbij we door ziekte respectievelijk afwezigheid van bemanning gehandicapt waren. We konden daardoor niet voluit gaan en waren kansloos voor de hoofdprijs. Door nog redelijk voorin het veld mee te varen (6e, 5e en 5e), konden we de tweede prijs in het eindklassement op onze naam schrijven.

Onze grote concurrent van vorig jaar, de Beau Bateau stelde wat teleur met een vierde plaats terwijl de Wicked Lady een serieize tegenstander bleek te zijn. Zij werden derde.

Het volgende evenement is de North Sea Regatta waar we erg veel zin in hebben.

Foto met dank aan Steven Beers van Onesails.com

Heftige start van het seizoen

Het eerste grote evenement van dit seizoen is heftig begonnen. Bij een vlagerige N-O wind van 25 tot wel 33 knopen streed een veld van 11 ORC-3 boten om een goede uitgangspositie te verwerven voor het binnenhalen van de Flevocup. Door de heersende windrichting voeren we aan de lage wal en stonden er flinke golven die op de Noordzee niet hadden misstaan.

Succesvolle start

De eerste race werd ruim gewonen door de White Hawk. Opvallend was dat geen enkele boot het aandurfde om de spinnaker bij te zetten. De eerste boot (uit de ORC-1 klasse die 10 minuten eerder waren gestart) kreeg grote problemen na het zetten van de spinnaker en dat was genoeg om de overige deelnemers te overtuigen dat dat toch niet zo verstandig was onder deze omstandigheden. Ook in de andere wedstrijden van vandaag bleven de spinnakers netjes in de zak.

Schade

De tweede race ging voorspoedig totdat enkele kleine scheurtjes in het grootzeil -die al eerder geconstateerd waren- na een gijp resulteerden in een volledig verwoest grootzeil. De vaart was er natuurlijk goed uit en dat de oorzaak van een 4e plaats in race 2.
In de pauze tot de derde start heeft onze technische man, Dirk-Jan, een vernuftigde constructie gemaakt door het bovenste driehoekje van het zeil dat niet gescheurd was, tot een soort noodtuig om te bouwen. De rest van het zeil hing nutteloos te klapperen onder de giek.

Noodtuig

De start van de derde race was prima en tot onze niet geringe verbazing liepen we hoog en hard zodat we als tweede de bovenboei konden ronden. Uiteindelijk finishten we de derde race op een eerste plaats. Dat dit geen toeval was bleek in de laatste race waarbij we onder zwaar gehavend zeil ook een eerste plaats neerzetten. Bij thuiskomst bleek ook de fok zodanig beschadigd dat die samen met het grootzeil in de afvalbak konden. Ondanks de forse schade een heel mooi resultaat in het tussenklassement.

Zondag

De zondag werd wederom gekenmerkt door uitdagende omstandigheden. De dag begon met een mooie wind uit het noordoosten. Het dacron grootzeil moest nog even in de plooi komen want de eerste wedstrijd werd afgesloten met een derde plaats. Bij de finish van de eerste wedstrijd had de wind nog enkele stuiptrekkingen maar zakte vervolgens geheel in. We zijn nog wel een keer gestart maar na winddraaiingen van 180 graden en 3 a 5  knopen wind kon het wachten beginnen. Uiteindelijk kwam er geen stabiele wind en bleef het bij één wedstrijd op zondag. Dat betekende dat we de eerste plek konden behouden en plaats konden nemen op het podium.

Dank aan de organisatie

Team White Hawk dankt de hele organisatie, maar in het bijzonder Peter Anink en Gert Jan Poortman die onder de  bizarre weersomstandigheden van dit weekend er toch nog 5 geldige races hebben weten uit te persen. De rustgevende marifoonstem van mevrouw Anink werd zeer gewaardeerd en op de achtergropnd presteerden Doni en Tineke geweldig met het verwerken en publiceren van de uitslagen. Hulde en dank!

Zie ook het wedstrijdverslag op www.gcoalmereregatta.nl